本文目录一览：

• 1、入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情
• 2、途昂和途昂x的报价
• 3、大众途昂又降价?入门级报价22.04万起,低配25万左右落地
• 4、大众途昂和2.7普拉多哪个好
• 5、大众途昂龙骨多少钱
• 6、有理有据:我说途昂可能卖这个价!

入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情

权衡配置、性价比以及预算，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版，打听了三家4s店的价格，最终买的话优惠价格都在5万左右。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车，车是近期生产的国六版本，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰，如果要的话包修复并且价格很优惠。

途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华。前者优惠后30万出头，后者优惠后28万多。 而途昂X官降9万的，也是530V6尊崇旗舰版，同样是5T最贵的版本，从原来的489万官降后调整为499万。但是，这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版。

而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下，落地不到30万，非常有性价比。可以说同级别车型价格不一定比途昂有优势，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L，实际成交价格都比途昂高。但同价位车型，车型尺寸和空间表现，以及配置和外观等方面，表现不一定比途昂出色。

在8月20日，上海地区某经销商处了解到，大众途昂有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。其中2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI车型的裸车售价可低至249万元。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在30万元左右。具体车型优惠如下图所示。

充分了解之后，发现这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上，在同级中都属上游，对于30万上下的价格来说，非常合适。现在很多公司部门经理都开途昂，基本上月薪25000以上就能开它。

就价格来看，目前在售车型指导价区间为250-40.50万元，对于这个定位来说没什么问题，且市场终端有着较高优惠力度，多数地区都能给出5万左右力度，这也意味着目前途昂中高配只需要30万裸车预算即可考虑，性价比是比较高，探险者等竞品略逊一筹。

途昂和途昂x的报价

1、途昂与途昂X作为上汽大众旗下中大型SUV，定位差异显著，报价策略也各有侧重。途昂主打7座家用市场，2025款指导价区间为290万-399万元（380TSI四驱出众版为例），而途昂X以5座轿跑设计为亮点，同配置车型指导价为290万元起，顶配价格低于途昂。

2、在售价方面，途昂X的指导价格区间为369万元到489万元，而途昂的指导价格区间则为30.09万元到50.59万元。虽然两者价格有所重叠，但途昂X的整体售价区间略高于途昂，这反映了途昂X在设计和配置上的升级与提升。

3、途昂的指导价格区间为30.09万元到50.59万元，而途昂X的指导价格区间为369万元到489万元。可以看出，途昂X的起售价略高于途昂，但最高售价却略低于途昂，这反映了两者在配置和市场定位上的细微差别。共同特点 尽管在外观和售价上存在差异，但途昂X和途昂在动力系统上保持一致。

4、售价不同 大众途昂的官方指导价格为30.09-50.59万元。大众途昂X的官方指导价格为369-489万元。途昂X的起售价略高于途昂，但最高售价略低于途昂。座椅布局与车身尺寸不同 途昂全系车型采用的是7座设计，车身尺寸为长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm。

5、大众途昂的官方指导价格为30.09-50.59万元，大众途昂X的官方指导价格为369-489万元，途昂采用的是7座布局，而途昂X采用的是5座布局。

大众途昂又降价?入门级报价22.04万起,低配25万左右落地

1、目前，这一代大众途昂上市时间已接近3年，因此，终端给出的优惠也比较大，尤其是0T车型，优惠达8万左右，指导价30.09万元的入门级车型，经销商的最低报价为204万，按照这个价格来算，入门级的途昂25左右就能落地，要知道花20多万买中大型SUV，这样的诱惑还是比较大的。

大众途昂和2.7普拉多哪个好

1、大众途昂和7普拉多各有优劣，选择需结合具体需求，若注重城市家用、空间与动力多样性，途昂更合适；若偏好硬派越野风格、舒适性及品牌口碑，普拉多更值得考虑。价格方面：途昂售价区间为30.09～50.59万，而2025款普拉多新增版本到店价达五十五万，整体价格档次普拉多更高。

2、而途昂的承载式车身结构，在乘坐上更有整体性，而且大众的底盘调教对于操控感受会更好，离地不太高，在高速行驶上的驾驶感受会更稳。所以如果单要拿高速表现来说的话，那途昂肯定会比普拉多更出色。但如果拿越野脱困能力来说，途昂在普拉多面前也只能是被救援的对象。

3、大众途昂打败它了！车长5010mm，5L动力280匹，最高价超60万；从月销量方面来看，大众途昂基本上是可以卖出五六千辆，而丰田普拉多，它就只能卖出二三千辆，基本上大众途昂销售是高于丰田普拉多一倍的样子，所以可以很确定的说大众途昂是打败了丰田普拉多。

4、家用肯定途昂更好，空间更大，小排量油耗更底，配置更好，湿式双离合可靠性也有提升。普拉多是很皮实耐用，但是相对空间小配置低，很少有人天天去越野。

5、途昂外观设计更胜一筹 我觉得途昂的外观比普拉多更好看，在大家的印象里，普拉多往往都是中年人的座驾，很少会有年轻人喜欢那种沉稳、内敛的造型。途昂的外观更时尚，前脸设计的辨识度也要比普拉多更高一些，而且它的空间感与舒适性都要胜于普拉多。

6、丰田普拉多和大众途昂的定位都是中大型SUV，在SUV中的竞争力都挺强，那么二者各有哪些优势呢？首先来聊聊普拉多的优势：外观大气硬朗，高大的车身凶猛富有力量，足以藐视周围的一切车辆 空间超大，视野好。

大众途昂龙骨多少钱

大众途昂（2026款）的官方指导价范围为290万-50.59万，不同配置车型因动力系统、驱动形式差异，价格存在明显分层，且部分车型有4万左右的优惠幅度。

大众途昂 推荐车型：380 TSI四驱尊崇豪华版。530TSI四驱尊崇豪华版 官方指导价：25--40.5万 推荐理由：这车除了空间大，还是空间大。后排可以放平，放平就是一样床。其他的一般般。适合一家人一起出去旅游。

大众途昂 推荐车型：380 TSI四驱尊崇豪华版。530TSI四驱尊崇豪华版 官方指导价：25--40.5万 推荐理由： 这车除了空间大，还是空间大。后排可以放平，放平就是一样床。其他的一般般。适合一家人一起出去旅游。前脸给人一种非常大方的感觉，中网使用双幅式的设计，加上饰条，看起来较为稳重。

价格区间：218-378万 30万，买大众的加价神车途观可以买到售价为268万的330TSI前驱旗舰版和售价为298万的380TSI四驱豪华版。其实，这两款车型的差距真的蛮大的。首先，售价为268万的330TSI前驱旗舰版是前轮驱动，而售价为298万的380TSI四驱豪华版是四驱。

有理有据:我说途昂可能卖这个价!

1、途昂的价格区间可能介于33-65万元之间，具体分析如下：市场定位与价格区间猜测途昂的定位介于途观L（238-398万元）和途锐（688-90.88万元）之间。上汽大众需填补这一价格空白，形成对紧凑型及以上SUV市场的全覆盖。

2、款途昂380TSI四驱出众版全款落地最低价格可能低至23万元，但需以当地经销商报价为准。不同来源的报价情况永州地区报价：该车型裸车价约299万元，在此基础上，还需加上必要花费和保险费用。其中必要花费约39万元，保险费用约0.70万元，经过计算，落地总价约239万元。

3、大众途昂最新款售价是156万--409万：这款车单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。

4、途昂380四驱出众版全款落地价格约为30.59万-31万元，具体费用构成及差异分析如下：价格构成明细根据公开信息，2025款途昂380TSI四驱出众版全款落地费用主要包括以下部分：车价：优惠后经销商报价为299万元（部分信息提及官方指导价29万元，但实际购车以优惠后价格为准）。